Tour de France 2027 : "ce n'est pas une stratégie anti-Pogacar", le parcours dévoilé

Deux contre-la-montre pour 71 kilomètres

La 114e édition, programmée du vendredi 2 au dimanche 25 juillet 2027, partira d’Édimbourg, en Écosse, et s’achèvera sur les Champs-Élysées, à Paris, au terme de 21 étapes. La part accordée à l’effort solitaire constitue la principale nouveauté : le cumul de 71 kilomètres de contre-la-montre individuel est le plus élevé depuis 15 ans, depuis l’édition 2012.

La 7e étape proposera un profil tout plat de 38 kilomètres le long de la Loire, en passant par Blois, Chambord et Cheverny. Le second chrono se disputera lors de la 16e étape, autour de Toulouse. Long de 33 kilomètres, il comportera notamment un passage à 20 % dans la côte de Pech-David, une difficulté susceptible de créer des écarts majeurs entre les prétendants au maillot jaune.

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Un programme chargé en montagne

La montagne ne laissera pas de répit aux coureurs, avec un dénivelé positif cumulé de 53.450 mètres à travers les Alpes, les Pyrénées, le Jura et le Massif Central. Le peloton ne franchira pas les 2 000 mètres d’altitude dans les Alpes. La 10e étape passera deux fois par la côte de Domancy à Sallanches, en hommage aux championnats du monde 1980 de Bernard Hinault et en écho aux Mondiaux 2027 en Haute-Savoie. La 11e étape, le 14 juillet, enchaînera le col de la Colombière dès le départ, le col du Pré et la montée de Bisanne, avant une arrivée inédite à la station des Saisies.

Dans les Pyrénées, la 18e étape, désignée comme l’étape reine, proposera plus de 5 400 mètres de dénivelé positif avec le Soulor, le Tourmalet et la Hourquette d’Ancizan, avant une arrivée au sommet du col de Portet, sur 16 kilomètres d’ascension à 8,7 % de moyenne. À 48 heures de Paris, la 19e étape fera son retour au Pays basque avec le col de Burdinkurutxeta, un peu moins de 9 kilomètres à plus de 9 % de moyenne, qui n’avait plus été grimpé d’ouest en est depuis 1987. Elle comprendra ensuite Bagargui, Larrau, le col de Soudet et Marie-Blanque, avant l’arrivée à Laruns.

« Ce n’est pas une stratégie anti-Pogacar »

La place accordée aux rouleurs interroge sur la domination de Tadej Pogacar, quintuple vainqueur et triple tenant du titre de l’épreuve. Christian Prudhomme réfute toutefois toute volonté d’affaiblir le champion slovène. Il met en avant le souhait de maintenir le suspense face à de gros rouleurs comme Remco Evenepoel et Paul Seixas, afin de compenser le temps cédé en altitude.

« Quand on trace un parcours du Tour de France, on ne le fait jamais pour un coureur, mais on peut le faire pour un type de coureur », a déclaré Christian Prudhomme. Il rappelle qu’Evenepoel « domine le contre-la-montre depuis des années », tandis que Paul Seixas « est très bon dans ce domaine aussi ». « Ce n’est pas une stratégie anti-Pogacar. Pogacar, il aime les défis. Donc, c’est peut-être lui qui va gagner les deux contre-la-montre », a-t-il ajouté.

Au micro de RMC Sport, le directeur de l’épreuve a rappelé que le leader slovène possède toutes les qualités pour s’imposer sur n’importe quel terrain. Le peloton traversera ensuite la Grande-Bretagne sur trois étapes, entre l’Écosse, l’Angleterre et le Pays de Galles. Une journée de repos est prévue le lundi 5 juillet 2027, avant de rejoindre le continent et Cherbourg-en-Cotentin. La cérémonie de présentation des équipes se déroulera le mercredi 30 juin 2027 sur l’esplanade du château d’Édimbourg, deux jours avant le grand départ de la 1re étape vers Carlisle, prévu le vendredi 2 juillet 2027.